“绿化”后的镁产业越来越“镁”
镁合金作为“21世纪绿色环保结构材料”，应用性能良好，作为目前质量最轻的金属结构材料，具有电磁屏蔽性能好、消震性好、比刚度大、无生物毒性、比强度高、耐腐蚀性强以及资源丰富的特点。
2019年，我国镁消费量48.5万吨，同比增长8.6%。国外镁需求回升，全年累计出口镁产品45.2万吨，同比增长10.2%，出口量占镁产量的46.6%。
现有企业壮大发展
目前，我国需要充分利用原镁产量在世界范围的优势，高起点规划原镁冶炼以及镁合金高端产品加工产业的整体规划和布局，抓紧引进镁合金研发高端技术及先进装备，尽快实现镁合金高端制造升级，积极打造我国镁合金战略性产地。 营口大石桥是一个菱镁矿资源丰富的城市，镁产业发展至今已有百年历史。 大石桥市中建镁砖有限公司(以下简称“中建镁砖”)作为一家以生产碱性烧成砖为主的中型股份制民营企业，利用新引进的一组工业机器投入生产。机器人灵活的手臂，不仅可以精准抓取砖坯、称重、淘汰不合格产品，同时，还能够提高生产效率，最高可达10倍以上。中建镁砖借助这条智慧生产线，减少了75%的一线工人，让产品合格率达到全新高度的同时，促进了镁产业的提档升级。 镁产业的发展虽然带动了大石桥经济的高速发展，但是也为当地的环境治理工作带来了一定难度和挑战。 通常情况下，镁制品的生产过程多是尘土飞扬。近年来，大石桥市委、市政府高度重视镁质耐火材料企业专项整治工作，加快推动镁质耐火材料对标整治。目前，大石桥市编制完成了《大石桥市镁产业发展规划》，加快产业布局调整和企业转型升级，对于镁产业区域污染进行对标整治。 如今，清洁生产和智慧生产已经成为大石桥镁产业的引领趋势。 2019年，镁行业运行总体平稳、产量、出口量持续增长，但是在冶炼环保水平及深加工产品等方面仍然存在短板。2020年，镁行业在扩大应用及节能减排等方面的转型升级任务仍然艰巨。
未来应用领域拓宽
目前，全球原镁的45%应用于镁合金的生产。其中，70%应用于交通运输领域，20%应用于3C、建筑材料领域，其余10%应用于飞行航空器领域。 交通运输在汽车应用方面，相同动力和传动系统的前提下，汽车覆盖件、轮毂、发动机箱以及电池舱等零部件的轻量化，已经成为镁合金最大的增量市场。在轨道交通方面，轨道交通只要减轻车体重量，便可以增加列车的有效载荷，提升运行速度。2020年，我国市内轨道交通里程将达到4500公里以上，各大城市已经在着手修订增大城市轨道交通计划，轨道客车大量使用镁合金材料将成必然。
3C、建筑材料金属镁板、带材已用于中高档超薄型或尺寸较小的笔记本外壳，工程塑料以及碳纤维材料无法达到同样作用，镁合金材料现已成为小型笔记本电脑外壳的首选材料。除此之外，电子产品的屏蔽层、超薄金属镁板也开始使用镁合金材料。新一代移动通信产品大量使用挖空镁合金框架，在4G和5G通信基站散热器方面，国内已经至少有500多亿元的市场需求量。对于建筑墙面装饰领域来说，尤其是高层和超高层建筑的应用中，轻量化镁合金模板开始广泛应用。
飞行航空器飞机架构中，内部支架框架外，地板、蒙皮以及舱板等位置使用镁合金薄板最为合适。有关研究结果显示，飞机减重0.45公斤可带来的经济效益十分可观，商用机可达300美元，航天器可达30000美元，综合减重效果与铝合金相比高出25-35%。早期，我国成飞、西飞就已经在机体内使用镁合金铸件、锻件及板材。未来，镁合金将会在民航、商业航天以及通用航空等领域广泛应用。 快速发展的镁合金战略产业，对我国国民经济的增长具有重大意义。未来，镁行业将持续深化供给侧结构性改革，积极开展镁行业的规范管理，不断完善冶炼工艺，继续推广适用绿色冶炼技术，提升自动化、智能化及机械化水平，加快镁轮毂等产品的应用，进而促进镁行业的高质量发展。
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